Lodīšu gultņu izmantošana

Lodīšu gultņa mērķis ir noteikt divu detaļu (parasti vārpstas un korpusa) relatīvo stāvokli un nodrošināt to brīvu rotāciju, vienlaikus pārnesot slodzi starp tām. Pie lieliem rotācijas ātrumiem (piemēram, žiroskopa lodīšu gultņos) šo lietojumu var paplašināt, iekļaujot brīvu rotāciju ar nelielu gultņa nodilumu. Lai sasniegtu šo stāvokli, abas gultņa daļas ir atdalītas ar lipīgu šķidruma plēvi, ko sauc par elastohidrodinamisko smērvielas plēvi. Denhards (1966) norādīja, ka elastība tiek saglabāta ne tikai tad, kad gultnis tiek pakļauts slodzei uz vārpstu, bet arī tad, kad gultnis ir iepriekš noslogots tā, lai vārpstas pozicionēšanas precizitāte un stabilitāte nepārsniegtu 1 mikrocollu vai 1 nanoinch hidrodinamisko. eļļošanas plēve.
Lodīšu gultņi tiek izmantoti dažādās mašīnās un iekārtās ar rotējošām daļām. Dizaineriem bieži ir jāizlemj, vai konkrētajā lietojumā jāizmanto lodīšu gultnis vai šķidruma plēves gultnis. Šīs īpašības padara lodīšu gultņus daudz vēlamākus nekā šķidrās plēves gultņus daudzos lietojumos,
1. Zema palaišanas berze un piemērota darba berze.
2. Var izturēt kombinētas radiālās un aksiālās slodzes.
8. Nav jutīgs pret eļļošanas pārtraukšanu.
4. Nav pašsatrauktas nestabilitātes.
5. Zemas temperatūras palaišana ir vienkārša.
Saprātīgā diapazonā slodzes, ātruma un darba temperatūras maiņa tikai nedaudz ietekmē lodīšu gultņa labo darbību.
Šīs īpašības padara lodīšu gultņus mazāk vēlamus nekā šķidrās plēves gultņus.
1. Ierobežotais noguruma ilgums ir ļoti atšķirīgs.
2. Nepieciešamā radiālā telpa ir liela.
3. Amortizācijas jauda ir zema.
4. Trokšņa līmenis ir augsts.
5. Prasības ir stingrākas.
6. Augstākas izmaksas.
Saskaņā ar iepriekšminētajiem raksturlielumiem virzuļdzinējos parasti tiek izmantoti šķidruma plēves gultņi, savukārt reaktīvo dzinēju gandrīz tikai lodīšu gultņi. Dažādiem gultņu veidiem ir savas unikālas priekšrocības, un konkrētajam pielietojumam rūpīgi jāizvēlas vispiemērotākais gultņu veids. Apvienotās Karalistes inženierzinātņu datu organizācija (ESDU 1965, 1967) ir sniegusi noderīgas vadlīnijas svarīgajam gultņu izvēles jautājumam.