Konusveida rullīšu gultņu izmantošana

Konusveida rullīšu gultņi galvenokārt iztur kombinētās radiālās un aksiālās slodzes galvenokārt radiālajā virzienā. Nestspēja ir atkarīga no ārējā gredzena skrējiena leņķa, un jo lielāks ir leņķis, jo lielāka ir nestspēja. Šis gultņu veids ir atdalāms gultnis, kas ir sadalīts vienrindas, divrindu un četrrindu konusveida rullīšu gultņos atbilstoši rites elementu rindu skaitam gultnē. Vienas rindas konusveida rullīšu gultņu klīrenss uzstādīšanas laikā ir jāpielāgo lietotājam; Divrindu un četrrindu konusveida rullīšu gultņu klīrenss ir norādīts atbilstoši lietotāja prasībām, kad produkts tiek izvests no rūpnīcas, un lietotājam tas nav jāpielāgo.

Konusveida rullīšu gultņiem ir konusveida iekšējie un ārējie sacīkšu ceļi, starp kuriem ir izvietoti konusveida rullīši. Visu konisko virsmu projicētās līnijas saskaras vienā gultņa ass punktā. Šī konstrukcija padara konusveida rullīšu gultņus īpaši piemērotus kombinētām (radiālajām un aksiālajām) slodzēm. Gultņa aksiālo slodzi galvenokārt nosaka kontakta leņķis; jo lielāks leņķis, jo lielāka aksiālā slodze. Leņķa lielumu attēlo aprēķina koeficients e; jo lielāka ir e vērtība, jo lielāks ir kontakta leņķis un jo lielāka ir gultņa pielietojamība aksiālās slodzes izturēšanai.

Konusveida rullīšu gultņi parasti ir atdalāmi, tas ir, konusveida iekšējā gredzena komplektu, kas sastāv no iekšējā gredzena ar rullīti un korpusa komplektu, var uzstādīt atsevišķi no konusveida ārējā gredzena (ārējā gredzena).

Konusveida rullīšu gultņi tiek plaši izmantoti automašīnās, velmētavās, kalnrūpniecībā, metalurģijā, plastmasas iekārtās un citās nozarēs.